LA HISTORIA SE REPITE

Nuevamente el CD Córdoba Racing era una de las escuderías que más miembros aportaba a una nueva prueba del Campeonato de Andalucía de Rallyes, el I Rallyesprint de Pozoblanco, disputado en plena sierra morena. Dos eran los tramos elegidos por la organización, a recorrer a doble pasada: El conocido tramo de Villaharta y el novedoso tramo de la Canaleja.

Pronto empezaban varios equipos del Club Deportivo a copar varias posiciones de privilegio, ya que el lucentino Juan Camacho/Oscar Adán, con Su Mitsubishi Lancer Evo VIII, comenzaban con un excelente segundo puesto provisional, perseguidos por el jerezano Javier Galán/Antonio Pérez, con su Fiat Punto super 1.600 a sólo cinco segundos.

 

Por detrás Dani García Ibarrola/ con el que en esta ocasión se montaba José María Sanz colocaba su Mitsu en quinta posición general, justo por delante del Evo IX de Caballero/Victor Barba. Javi López  comenzaba a destapar el tarro de las esencias y situaba su C2 R2 en décimo segunda posición general, justo por delante de Pericet/Dani Rodríguez, con el segundo Evo VI del Red CajaSur Competición. En la primera pasada por la Canaleja, pocas cosas cambiaban excepto el tiempazo que los Loreños Ignacio Santos/F Raúl Crespo se marcaban con su Seat Ibiza, (séptimo scrats) y eso que no comenzaron el tramo con buen ritmo debido al comienzo de la lluvía que caía sobre el tramo. A destacar también la excelente décima posición scrats de los hermanos Pedro y David Leal, en el estreno de su Peugeot 205 GTI.

 Lástima la salida de Pista de Dani Ibarrola, que decía adiós a una prometedora carrera.

Mientras seguía el paseo triunfante del castellonense Emilio Segura por los tramos cordobeses, llegaban malas noticias de la última pasada por el Tramo de Villaharta. Galán se salía cruzando su Fiat Punto en el tramo, encontrándoselo Ignacio Pericet/Daniel Rodríguez, que casi no les dio tiempo a esquivarlo.- El Campeón de 2.004 decía adiós a la carrera, y los integrantes del Mitsubishi Lancer EvoVI perdían unos veinticinco segundos en poner en circulación su vehículo, perdiendo de esta forma un valiosísimo tiempo de cara a la general, aunque lograban finalizar en octava posición scrats. 

Juan Camacho se salía también dañando el frontal de su Evo VIII, cuando defendía su segunda posición de la general y además se registraba también el abandono de los líderes del apartado andaluz de Históricos H1, Germán Leal (padre e hijo) por una pequeña salida de pista de su Peugeot 205 Rallye.

La última pasada por La Canaleja no deparaba sorpresas de última hora y el cordobés José Antonio Caballero lograba finalizar en segunda posición general, pisando por primera vez el podium. Javi López completaba una fantástica tarde de sábado, y con su conducción espectacular a la vez que efectiva, lograba situar su C2-R2 en octava posición general, (con trompo incluido), justo por delante de Ignacio Pericet/Dani Rodríguez que después de un duro Rallye lograban llevar su Evo VI al parque cerrado de Pozoblanco. 

En undécima posición general, y con el coche solucionado de sus problemas de reglajes y puesta a punto del pasado Rallye del Aceite, finalizaba el Seat Ibiza del equipo Axati Competición de los loreños Ignacio Santos y Francisco Raúl Crespo, dejando un buen sabor de boca a los aficionados presentes, al igual que los Hermanos Leal Jordán que terminaban en decimotercera posición general en su estreno con el 205 GTI.

 

Muy bien Sergio Miranda y “Nano” Jiménez, que finalizaban en decimosexta posición de la general con el Peugeot 205 Rallye, aunque llevándose la clasificación de entre los H1 y pisando el tercer cajón del podium de los Históricos en su tercera carrera.- Por último José Luis Hernández/David Serván lograban completar la dura prueba en vigésimo primera posición de la general, con el Peugeot 205 Rallye.

 Texto : Antonio VALLEJO Fotografías : Carlos Torrico

Departamento de Prensa C.D.Córdoba Racing